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Inventores Famosos

A história do engenheiro e inventor do automóvel Gottlieb Daimler

A história do engenheiro e inventor do automóvel Gottlieb Daimler

Em 1885, Gottlieb Daimler (juntamente com seu parceiro de design Wilhelm Maybach) levou o motor de combustão interna de Nicolaus Otto um passo adiante e patenteou o que é geralmente reconhecido como o protótipo do moderno motor a gás.

Primeira motocicleta de Gottlieb Daimler

A conexão de Gottlieb Daimler com Nicolaus Otto foi direta; Daimler trabalhou como diretor técnico da Deutz Gasmotorenfabrik, que Nicolaus Otto co-possuía em 1872. Há alguma controvérsia sobre quem construiu a primeira motocicleta, Nicolaus Otto ou Gottlieb Daimler.

O primeiro automóvel de quatro rodas do mundo

O motor Daimler-Maybach de 1885 era pequeno, leve, rápido, usava um carburador com injeção de gasolina e tinha um cilindro vertical. O tamanho, a velocidade e a eficiência do motor permitiram uma revolução no design do carro.

Em 8 de março de 1886, Daimler fez uma diligência (feita por Wilhelm Wimpff & Sohn) e adaptou-a para segurar seu motor, projetando assim o primeiro automóvel de quatro rodas do mundo.

Em 1889, Gottlieb Daimler inventou um motor de quatro tempos e dois cilindros em V inclinado com válvulas em forma de cogumelo. Assim como o motor de 1876 da Otto, o novo motor da Daimler preparou a base para todos os motores de carros daqui para frente.

Transmissão de Quatro Velocidades

Também em 1889, Daimler e Maybach construíram seu primeiro automóvel a partir do zero, eles não adaptaram outro veículo de propósito como sempre havia sido feito anteriormente. O novo automóvel Daimler tinha uma transmissão de quatro velocidades e obteve velocidades de 10 mph.

Daimler Motoren-Gesellschaft

Gottlieb Daimler fundou a Daimler Motoren-Gesellschaft em 1890 para fabricar seus projetos. Wilhelm Maybach estava por trás do design do automóvel Mercedes. Maybach acabou deixando a Daimler para montar sua própria fábrica de motores para os dirigíveis do Zeppelin.

Primeira corrida de automóveis

Em 1894, a primeira corrida de automóveis do mundo foi ganha por um carro com um motor Daimler.

 

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