Pin It

Invenções famosas

Granville T Woods – Inventor americano africano

Granville T Woods – Inventor americano africano

Nascido em Columbus, Ohio, em 23 de abril de 1856, Granville T Woods dedicou sua vida ao desenvolvimento de uma variedade de invenções relacionadas à indústria ferroviária.

O Black Edison

Para alguns, ele era conhecido como o ” Black Edison “, ambos grandes inventores do seu tempo. Woods inventou mais de uma dúzia de dispositivos para melhorar os vagões elétricos e muito mais para controlar o fluxo de eletricidade.

Sua invenção mais notável foi um sistema para permitir que o engenheiro de um trem soubesse quão próximo seu trem estava dos outros. Este dispositivo ajudou a reduzir os acidentes e as colisões entre os trens.

Granville T Woods – Auto-educação

Woods literalmente aprendeu suas habilidades no trabalho. Frequentando a escola em Columbus até os 10 anos, ele fez um aprendizado em uma oficina mecânica e aprendeu os ofícios de maquinista e ferreiro.

Durante sua juventude, ele também foi para a escola noturna e teve aulas particulares. Embora tivesse que sair da escola formal aos dez anos, Woods percebeu que o aprendizado e a educação eram essenciais para desenvolver habilidades críticas que lhe permitissem expressar sua criatividade com máquinas.

Em 1872, Woods conseguiu um emprego como bombeiro na estrada de ferro Danville e Southern, no Missouri, tornando-se um engenheiro. Ele investiu seu tempo livre estudando eletrônica. Em 1874, mudou-se para Springfield, Illinois, e trabalhou em um laminador.

Em 1878, ele conseguiu um emprego a bordo do Ironsides, um navio a vapor britânico e, em dois anos, tornou-se engenheiro-chefe do navio a vapor. Finalmente, suas viagens e experiências o levaram a se estabelecer em Cincinnati, Ohio, onde ele se tornou uma pessoa dedicada à modernização da ferrovia.

Granville T Woods – Amor da Ferrovia

Em 1888, Woods desenvolveu um sistema para linhas aéreas de condução elétrica para ferrovias, o que ajudou no desenvolvimento do sistema ferroviário aéreo encontrado em cidades como Chicago, St. Louis e Nova York.

Com trinta e poucos anos, ele se interessou por energia térmica e motores movidos a vapor. Em 1889, ele depositou sua primeira patente para um forno de caldeira de vapor aprimorado. Em 1892, um sistema completo de ferrovia elétrica foi operado em Coney Island, NY.

Em 1887, ele patenteou o Synchronous Multiplex Railway Telegraph, que permitia a comunicação entre estações de trem de trens em movimento. A invenção de Woods tornou possível para os trens se comunicarem com a estação e com outros trens, para que eles soubessem exatamente onde estavam o tempo todo.

A empresa de Alexander Graham Bell comprou os direitos da patente de telegrafia de Woods, permitindo que ele se tornasse um inventor em tempo integral.

Entre suas outras principais invenções estavam um forno a vapor e um freio a ar automático usado para desacelerar ou parar trens. O carro elétrico de Wood era movido por cabos aéreos. Foi o terceiro sistema ferroviário a manter os carros no caminho certo.

Em desacordo com Thomas Edison

O sucesso levou a processos movidos por Thomas Edison, que processou Woods alegando que ele foi o primeiro inventor do telégrafo multiplex.

Woods acabou vencendo, mas Edison não desistiu facilmente quando queria algo.Tentando conquistar Woods e suas invenções, Edison ofereceu a Woods uma posição de destaque no departamento de engenharia da Edison Electric Light Company, em Nova York. Woods declinou, preferindo sua independência.






Para enviar seu comentário, preencha os campos abaixo:

Deixe uma resposta

*

Seja o primeiro a comentar!

Por gentileza, se deseja alterar o arquivo do rodapé,
entre em contato com o suporte.

Ao continuar a usar o site, você concorda com o uso de cookies. Mais Informações

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close